FESTO气缸和SMC气缸有些完全不一样

SMC气缸示意图气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体（运动部件）,我想说的是它对清洁度要求蛮高的,我们公司的磁偶的无杆气缸经常要拆下来汽油清洗,可能与它的工作环境有关吧。
SMC气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，作动靠进气。
磁偶式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故现在比较少用了。其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。现在机械式的用的比较多。
SMC气缸气缸分为磁偶无杆气缸和机械接触式无杆气缸。无杆气缸是指利用活塞直接或方式连接外界执行的机械，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸，这种气缸的大优点是节省安装空间。气缸：
活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理：在活塞上安装一组高强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
机械接触式无杆气缸：
SMC气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与尚志在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用不锈钢封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽地，把活塞与尚志连成一体。活塞与尚志连接在一起，带动固定在尚志上的执行机构实现往复运动。
Festo气缸筒部Ｓｃ外表面上进行喷砂处理、在气缸筒部Ｓｃ上形成由含有Ｓｉ、Ｃｕ之类的铝基材料制成的*中间层３１后用浇合法把气缸筒部Ｓｃ嵌入铝合金的气缸套１ｕ中，从而制成气缸体。*中间层３１因降低了气缸筒部Ｓｃ与气缸套１ｕ之间的电位差而提高了抗电解腐蚀性并由于此两者之间的相互扩散作用而提高了粘合度。在改型中，在气缸筒部Ｓｃ的以浇合法嵌入气缸套１ｕ中的部位在*中间层３１下形成镍－铝基材料的第二中间层３２，从而可进一步提高该粘合度。
Festo气缸是结合是气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气严格隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，动作速度快，且较气压传动稳定，缸体装置简单，出力调整容易，相同条件下可达到油压机之高出力，能耗低，软着陆不损模具，安装容易并且可360度任意角度安装，所占用的空间小，故障少无温升之困扰，寿命长，噪声小，等核心特性。 增压缸有标准型和非标准型两大类，标准型又分为：增压行程可调型、直压式、预压式、预压增压可调型、快速单体型、快速分体型、紧凑并列型、油气隔离型。非标型的增压缸完全可按客户要求定制。
Festo气缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，利用增压器的大小不同受压截面面积之比，以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果，以预压式增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。
Festo气缸内的卡环限制了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。同时德国TOX的缸，弹簧具有双重功能，既可使增力活塞回到起始位置，又能使储油腔产生预压力，从而在增压缸气路关闭时，储油腔中的油也能保证一定的预压，保证了缸在任何安装方向和位置都能可靠地工作。这种弹簧装置，对降低气液增压缸在工作时的空气消耗做出了非常杰出的贡献。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常贵，后期台湾引进了TOX的技术，进行了改进，以久力公司的增压缸为突出，增压缸轻巧，操作也简单，非专业技术人员都可以自行安装，维修也比较简单，价格比TOX也要低，所以赢得了广大客户的信任，使用量也比较高。
进口德国FESTO系列产品型号如下：
气缸 30656-DSRL-25-180-P-FW
过滤减压阀 162708-LFR-3/4-D-7-MAXI
过滤减压阀 162708-LFR-3/4-D-7-MAXI
电磁阀 163142-CPE18-M1H-5L-1/4
双作用多位气缸 197277-ADVUP-25-A-P-A-25Z1-70Z2
安装组件 175096-SMBR-8-25
双作用紧凑型气 156587-ADVU-12-10-A-P-A
电磁阀 2199-MCH-3-1/8
磁性无杆气缸 15221-DGO-12-180-P-A-B
气缸 530907-DGC-12-715-G-P-A
电磁阀 163142-CPE18-M1H-5L-1/4
单作用气缸 5102-ESN-25-25-P
电磁阀 173129-MEH-5/2-1/8-P-B
德国Festo气缸 DSRL-25-180-P-FW-30656
液压缓冲器 649654-YSRT-7-5-C
双作用气缸 532752-DNCB-50-50-PPV-A
接近开关 526622-SME-8-SL-LED-24
双作用气缸 30003-DNG-63-740-PPV-A
电磁线圈 381675-MSOEB-3-24VDC
单作用螺纹气缸 15036-EGZ-10-5
气缸 530907-DGC-12-715-G-P-A-ZUB-F2G
电磁阀 161731-MN1H-2-3/4-MS（配线圈插座）
气源件 530212-MSB6-1/2:H2N2M1-WP
双作用气缸 19246-DSNU-25-50-PPV-A
易损件 665299-DNCB-100-200-PPV-A维修包
舌簧式行程开关 150855-SME-8-K-LED-24
双作用气缸 19183-DSNU-10-10-P-A
双作用紧凑型气 156518-ADVU-20-25-P-A
双作用紧凑型气 156633-ADVU-40-50-A-P-A
双作用气缸 19177-DSNU-8-10-P-A
双作用气缸 19177-DSNU-8-10-P-A
双作用气缸 19198-DSNU-16-10-P-A
双作用紧凑型气 156519-ADVU-20-30-P-A
德国Festo气缸 DSRL-25-180-P-FW-30656